《铁路缓和曲线理论的类型》
马地泰编著
1 (p1): 一、引言
1 (p2): 1-1 圆曲线
2 (p3): 1-2 外轨超高度
3 (p4): 1-3 缓和曲线
7 (p5): 二、缓和曲线的基本理论
7 (p6): 2-1 缓和曲线必须符合的四个最基本条件
8 (p7): 2-2 缓和曲线应当符合的第五、第六条件
10 (p8): 2-3 缓和曲线应当符合的第七、第八条件
12 (p9): 2-4 缓和曲线应当符合的第九、第十条件
14 (p10): 2-5 缓和曲线的中心角
20 (p11): 2-6 缓和曲线的纵坐标
22 (p12): 2-7 缓和曲线与圆曲线的相互位置关系
23 (p13): 2-8 缓和曲线的共同特点
23 (p14): 2-9 缓和曲线的方程式
25 (p15): 2-10 缓和曲线近似式的误差
26 (p16): 2-11 三点假设
27 (p17): 三、直线型外轨超高顺坡的缓和曲线
27 (p18): 3-1 放射螺形线
40 (p19): 3-2 三次抛物线
48 (p20): 3-3 双纽线
54 (p21): 3-4 三次螺形线
55 (p22): 3-5 多重复曲线
57 (p23): 四、曲线型外轨超高顺坡的缓和曲线(一)
57 (p24): 4-1 四次两段组合式缓和曲线
60 (p25): 4-2 4-3-4次三段组合式缓和曲线
64 (p26): 4-3 六次两段组合式缓和曲线
66 (p27): 4-4 四次半两段组合式缓和曲线
67 (p28): 4-5 半波正弦型缓和曲线
70 (p29): 4-6 五次方缓和曲线
117 (p30): 五、曲线型外轨超高顺坡的缓和曲线(二)
117 (p31): 5-1 五次三段组合式缓和曲线
120 (p32): 5-2 六次两段组合式缓和曲线
122 (p33): 5-3 6-3-6次三段组合式缓和曲线
124 (p34): 5-4 正弦型缓和曲线
125 (p35): 5-5 七次方缓和曲线
129 (p36): 5-6 缓和曲线的一般式
133 (p37): 5-7 符合十个条件的缓和曲线
127 (p38): 六、曲线型外轨超高顺坡的缓和曲线(三)
137 (p39): 6-1 叠加正弦型缓和曲线
138 (p40): 6-2 叠加余弦型缓和曲线
140 (p41): 6-3 九次方缓和曲线
142 (p42): 6-4 六次四段组合式缓和曲线
144 (p43): 6-5 七次三段组合式缓和曲线
146 (p44): 七、缓和曲线设计的梁比拟法
146 (p45): 7-1 符合六个条件的缓和曲线的梁比拟
147 (p46): 7-2 符合八个条件的缓和曲线的梁比拟
149 (p47): 7-3 组合式缓和曲线的一般式
156 (p48): 八、缓和曲线长度
156 (p49): 8-1 缓和曲线长度与外轨纵断面的坡度
157 (p50): 8-2 缓和曲线长度与外轨超高度的变动速度
158 (p51): 8-3 缓和曲线长度与横向加速度的变动速度
160 (p52): 8-4 缓和曲线长度与车辆的回转角加速度
161 (p53): 8-5 缓和曲线长度与车轮对钢轨的冲击作用
163 (p54): 九、车辆重心轨迹缓和曲线
166 (p55): 十、结束语
1 (p2): 1-1 圆曲线
2 (p3): 1-2 外轨超高度
3 (p4): 1-3 缓和曲线
7 (p5): 二、缓和曲线的基本理论
7 (p6): 2-1 缓和曲线必须符合的四个最基本条件
8 (p7): 2-2 缓和曲线应当符合的第五、第六条件
10 (p8): 2-3 缓和曲线应当符合的第七、第八条件
12 (p9): 2-4 缓和曲线应当符合的第九、第十条件
14 (p10): 2-5 缓和曲线的中心角
20 (p11): 2-6 缓和曲线的纵坐标
22 (p12): 2-7 缓和曲线与圆曲线的相互位置关系
23 (p13): 2-8 缓和曲线的共同特点
23 (p14): 2-9 缓和曲线的方程式
25 (p15): 2-10 缓和曲线近似式的误差
26 (p16): 2-11 三点假设
27 (p17): 三、直线型外轨超高顺坡的缓和曲线
27 (p18): 3-1 放射螺形线
40 (p19): 3-2 三次抛物线
48 (p20): 3-3 双纽线
54 (p21): 3-4 三次螺形线
55 (p22): 3-5 多重复曲线
57 (p23): 四、曲线型外轨超高顺坡的缓和曲线(一)
57 (p24): 4-1 四次两段组合式缓和曲线
60 (p25): 4-2 4-3-4次三段组合式缓和曲线
64 (p26): 4-3 六次两段组合式缓和曲线
66 (p27): 4-4 四次半两段组合式缓和曲线
67 (p28): 4-5 半波正弦型缓和曲线
70 (p29): 4-6 五次方缓和曲线
117 (p30): 五、曲线型外轨超高顺坡的缓和曲线(二)
117 (p31): 5-1 五次三段组合式缓和曲线
120 (p32): 5-2 六次两段组合式缓和曲线
122 (p33): 5-3 6-3-6次三段组合式缓和曲线
124 (p34): 5-4 正弦型缓和曲线
125 (p35): 5-5 七次方缓和曲线
129 (p36): 5-6 缓和曲线的一般式
133 (p37): 5-7 符合十个条件的缓和曲线
127 (p38): 六、曲线型外轨超高顺坡的缓和曲线(三)
137 (p39): 6-1 叠加正弦型缓和曲线
138 (p40): 6-2 叠加余弦型缓和曲线
140 (p41): 6-3 九次方缓和曲线
142 (p42): 6-4 六次四段组合式缓和曲线
144 (p43): 6-5 七次三段组合式缓和曲线
146 (p44): 七、缓和曲线设计的梁比拟法
146 (p45): 7-1 符合六个条件的缓和曲线的梁比拟
147 (p46): 7-2 符合八个条件的缓和曲线的梁比拟
149 (p47): 7-3 组合式缓和曲线的一般式
156 (p48): 八、缓和曲线长度
156 (p49): 8-1 缓和曲线长度与外轨纵断面的坡度
157 (p50): 8-2 缓和曲线长度与外轨超高度的变动速度
158 (p51): 8-3 缓和曲线长度与横向加速度的变动速度
160 (p52): 8-4 缓和曲线长度与车辆的回转角加速度
161 (p53): 8-5 缓和曲线长度与车轮对钢轨的冲击作用
163 (p54): 九、车辆重心轨迹缓和曲线
166 (p55): 十、结束语
साल:
1982
संस्करण:
1982
प्रकाशन:
北京:中国铁道出版社
भाषा:
Chinese
फ़ाइल:
PDF, 7.35 MB
IPFS:
,
Chinese, 1982